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HOT ! D.F.C チューニング デリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W TDI チューニング 正規代理店 サブコン 三菱 新型 デリカ D:5

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D.F.C チューニング デリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W TDI チューニング 正規代理店 サブコン 三菱 新型 デリカ D:5の詳細情報

TDI チューニング 正規代理店 サブコン 三菱 新型 デリカ D:5。nxtrm_cv5w-2in。Amazon.co.jp: DFC007 ハチハチハウス 三菱 デリカ D5。2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製 燃料コントローラー 三菱 デリカ D:5 2.2L ディーゼル用になります。DFC(ディーゼル燃料コントローラー)はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。商品状態:中古★ 適合車種 ★三菱 デリカ D:5 2200cc CV1W系 前期型 ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。後期型は別出品です。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から4モード切り替え可能!街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です!1、制御OFF(純正制御)2、ローパワーモード(燃費重視)3、ミドルパワーモード(パワー・燃費平均型)4、ハイパワーモード(パワー重視) パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正 148PS/109Kw    ↓↓↓取付後 202PS/149Kwトルク 360Nm  ↓↓↓取付後 439Nm燃費1.5~2.5km/L UP上記数値は参考値です。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました!ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。 ★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。その際にデリカ D:5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。日本語取付説明書付きです。。TDI チューニング 正規代理店 サブコン 三菱 MITSUBISHI デリカ。現行アトレー ピクシスバン 700系 サンシェード。ノート リヤラゲッジボード。MVA-24 セルシオ 30 後期 ナビ取り替えキット UCF 30 31。最終価格 80 ヴォクシー ノア エスクワイア ベッドキッド 車中泊。220クラウンRSアドバンスドアパネル 4枚セット。ハイエース標準リア用5点セット サンシェード。ハイエース エブリィ プロボックス荷台ベッドキット 車中泊 釣り。マツダ ユーノス ロードスター NA ステンレスヘアライン エアコンパネル。フェアレディZ z33 カーボン調塗装ウィンドウスイッチパネル・助手席ドアノブ。新型ランクル250ヘッドライト 角型 左右セット 値下げ中 早い者勝ちです。LEGANCE レガンス 汎用LEDダウンライト
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